Индийская автомобильная промышленность показала впечатлительный рост в 16.82 % в последний год с количеством проданных автомобилей, достигшим около 10 млн. штук к ноябрю 2006 года, по сравнению с 8.5 млн. штук в 2005 году. Стимулированный огромным спросом на рынке, рост производства настроен на дальнейшее улучшение благодаря оживлённой экономике, вместе с повышающейся покупательной способностью, выпуском новых продуктов, которые сопровождаются привлекательными схемами финансирования от производителей автомобилей и финансовых институтов.

Экономический обзор за 2006-07 г.:

Начиная с 2001-02 года, установленная мощность автомобильной промышленности выросла При СГТР выше 16 %. Были выпущены с производства многие модели автомобилей, включая 1.7 млн. штук четырёхколёсных (пассажирские автомобили, лёгкие, средние и тяжёлые коммерческие автомобили, многоцелевые автомобили как джипы), и больше 8 млн. двух- и трёхколёсных (мотороллеры, мотоциклы, мопеды, и трёхколёсные) в 2005-06 году.

Кумулятивная продажа основных игроков автомобильной промышленности на конец марта 2007 фискального года увеличилась в 20 % и достигла количества в 0.674 млн. штук по сравнению с 0.561 млн. штук. Экспорт за этот же фискальный год составил 39,295 штук.

Продажа пассажирских автомобилей также показала рост в начале фискального года. К примеру, Марути (Maruti), Хонда (Honda) и Дженерал Моторс (General Motors), которые занимают 60 % рынка, отметили 16 % увеличение в апреле 2007 года по сравнению с тем же месяцем прошлого года.

Признаки экономического развития становятся более различимыми как в сельской, так и в городской Индии, с количеством семей имеющих автомобили и мотоциклы, значительно увеличивающиеся в последние годы.

Число сельских семей имеющих автомобили или джипы возросло 4 раза между периодами 1993-94 г. и 2004-05 г. Это данные 61-го опроса, проведённого Национальной организацией выборочного опроса – НОВО (National Sample Survey Organization - NSSO). Подобным образом, число владельцев мотоциклов или мотороллеров увеличилось с 11.6 % до 26.0 %.

В городских регионах число семей, имеющие автомобили или джипы, повысилось от 1.2 % в 1993-94 г. до 4.6 % в 2004-05 г. Аналогично, количество владельцев мотоциклов или мотороллеров увеличилось с 11.6 % до 26.0 %.

Пункт назначения: Индия

Индия существует в дорожной карте каждого крупного игрока мировой автомобильной индустрии, и не трудно понять почему:

• Индия является вторым по величине рынком двухколёсн ого транспорта в мире
• Четвёртым в мире рынком коммерческого автотранспорта
• 11-ым по величине рынком в мире по пассажирским автомобилям
• Ожидается стать седьмым по величине к 2016 году